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敲钟上市，用电预留就如创业者的荣誉勋章和终极梦想，那“叮”的一声，就如天籁之音，让这些野心家魂牵梦绕。当然，尺寸上市虽好，但也不是所有的鱼，都能跃过这道龙门。

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对于卖广告这点，尺寸守护袁昆不建议大众创业者去干，也完全没有优势，更加不算有价值的事。

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但是，尺寸新能源车的政策正在慢慢收紧，牌照只会越来越珍贵。因此，款常如果一辆车停在ETCP停车场15分钟内还没有人将车租走，附近运营站就会派人把车开到运营中心去，以减少停车费用，并对车辆进行维护和充电。

相比之下，用电预留友友用车的运营方式成本显然会高出一大截：用电预留用户把车停在任意的ETCP停车场，当车辆的电快要用尽时，运营人员需要三班倒把车开到充电桩进行充电，然后再放回离用户最近的地方。当时，尺寸公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。

(责任编辑：品冠)